10月10日，為精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)G337線(xiàn)五臺(tái)境內(nèi)石盆口至冀交界施工引發(fā)的車(chē)流變化，制定科學(xué)疏導(dǎo)策略，保阜公司調(diào)研組專(zhuān)程前往五臺(tái)南、耿鎮(zhèn)、石盆口等關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行實(shí)地勘察，掌握第一手施工進(jìn)度資料。此次行動(dòng)在引流增收“31條措施”基礎(chǔ)上創(chuàng)新了“聯(lián)省合作”引流新模式，并在斷交當(dāng)日即顯現(xiàn)成效；據(jù)統(tǒng)計(jì)，施工后天生橋入口車(chē)流增長(zhǎng)約366%。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、車(chē)流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、施工人員面談等方式，完成了全方位調(diào)研評(píng)估，以摸清車(chē)流規(guī)律、識(shí)別管控風(fēng)險(xiǎn)。
這是繼上次雙方達(dá)成合作意向后，保阜公司持續(xù)與忻阜公司推進(jìn)337斷交事宜的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，這種緊密的跨省合作，不僅有效應(yīng)對(duì)了當(dāng)前交通壓力，更實(shí)現(xiàn)了區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行效率的整體提升。
此次國(guó)道337斷交工作的順利完成和創(chuàng)新引流模式的見(jiàn)效，標(biāo)志著公司在跨省交通協(xié)同治理方面取得重要突破。未來(lái)，保阜公司將持續(xù)深化“聯(lián)省合作”模式，完善與忻阜公司的協(xié)同機(jī)制，動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通組織方案，確保道路暢通有序，為推動(dòng)區(qū)域交通一體化發(fā)展提供有力支撐。